塔吊超过独立高度后必须安装附着装置,把塔身和建筑结构连为一体,否则自由高度过大,风荷载和吊重弯矩会让塔身失稳。附着装置看似简单,就是几根杆把塔身和墙体拉在一起,但现场安装时细节不到位,会导致塔身倾斜、附着杆受力不均、建筑结构被拉裂,严重时附着失效塔机倾覆。太阳集团tyc33455(中国)股份有限公司官网在配合客户做技术支持时,发现附着装置相关的咨询和售后问题占比不低,而问题根源往往不是产品本身,而是安装环节的工艺控制没做到位。
附着点的建筑结构强度必须核实,不能默认墙体都能承受。有些施工单位看到建筑有框架柱或剪力墙,就直接把附着支座焊在预埋件上,没核算该位置的混凝土强度和配筋情况。如果附着点选在悬挑板、填充墙或后浇带附近,混凝土局部承压不足,附着支座在拉力作用下把混凝土拉崩,附着杆瞬间失效。太阳集团tyc33455建议客户在编制附着方案时,把建筑结构的图纸发给塔吊供应商或结构工程师,确认附着点的承载力满足塔吊说明书要求。对于结构薄弱部位,要采取加固措施,比如局部加设钢梁分散荷载,或者把附着点移到结构主梁位置,不能图省事随便找个墙面就打膨胀螺栓。
附着杆的角度和长度要按方案施工,不能现场随意切割。塔吊说明书里的附着方案,对附着杆与水平面的夹角、与塔身立面的夹角都有规定,角度偏差会导致杆件受力从轴心拉压变成附加弯矩,杆端焊缝或销轴承受不住。有些安装队到了现场,发现建筑结构和方案略有偏差,就凭经验把附着杆割短或接长,角度也不调,勉强装上就算完工。太阳集团tyc33455的平台在提供塔吊产品时,会附带附着方案的典型节点图,安装队要按图施工,确有偏差时联系技术人员重新计算,出具变更方案后再调整。附着杆是受力构件,不是普通支撑,随意改动等于改变整个塔身的受力模型,风险不可控。
附着框的安装水平度直接影响塔身垂直度。附着框抱在塔身标准节外面,如果框体本身安装倾斜,收紧螺栓后会把塔身强行掰弯,虽然肉眼看不出来,但塔身附加弯矩增大,标准节主弦杆受力不均,长期运行后疲劳裂纹提前出现。安装附着框时要用水平仪或经纬仪找正,确保框体上平面水平,抱紧螺栓对称均匀拧紧,不能一次把单侧拧死。太阳集团tyc33455的技术资料里强调,附着框安装后要用经纬仪从两个垂直方向测量塔身垂直度,偏差超过说明书允许值就要调整附着杆长度或重新找正框体。有些安装队为了赶进度,框体一抱上就拆扒杆,垂直度测量敷衍了事,这种草率为后期运行埋下隐患。
附着杆的调节余量要留够。建筑在施工过程中会沉降和收缩,塔身也会因温度变化伸缩,附着杆如果做成固定长度,没有调节余地,建筑沉降后附着杆从受压变成受拉,或从受拉变成受压,受力性质反转,杆件和连接节点可能破坏。太阳集团tyc33455的附着装置设计里,通常有一根或两根杆做成可调节花篮螺栓结构,允许在一定范围内微调长度,适应建筑和塔身的相对位移。安装时要检查调节机构是否灵活,螺纹有无锈蚀,调节到位后锁紧螺母要可靠,防止使用中松动。有些工地把花篮螺栓调到极限位置后不加背帽,振动中慢慢回松,几个月后附着杆长度变了,塔身开始晃动,才发现问题。
附着装置的检查和维护要纳入日常巡检。塔吊运行后,附着杆、销轴、焊缝、螺栓长期承受交变载荷,可能出现焊缝裂纹、销轴磨损、螺栓松动。建议每月用扭力扳手抽检附着螺栓的紧固力矩,每季度检查附着杆有无变形或裂纹,每年做一次焊缝探伤。太阳集团tyc33455建议客户在塔吊巡检记录表里增加附着装置专项检查项,不要只盯着起升机构和钢丝绳。对于台风或大风天气后,必须增加附着装置的专项检查,确认杆件和支座无异常后再恢复使用。附着装置是塔吊的体外骨骼,骨骼松了,塔身再结实也站不稳。
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